一位老大爺利用撿來的廢品自制出一輛外形酷似“直升機(jī)”的電動(dòng)車，帶螺旋槳、方向盤、后視鏡等，車身則由鐵皮和玻璃鋼外殼拼接而成。

      這輛“直升機(jī)”電動(dòng)車的主人是北京通州57歲的馬大爺，據(jù)馬大爺介紹，這輛“直升機(jī)”車沒有圖紙也沒有參考材料，前前后后花了不到一個(gè)月的時(shí)間就改裝完成。這輛三輪電動(dòng)車是兩排三座設(shè)計(jì)，外形酷似直升機(jī)。車身長(zhǎng)約2.5米，寬約1.3米，高約2米，由鐵皮、玻璃鋼外殼和玻璃鋼汽車配件拼接而成。頭部插著一支小五星紅旗，頂部裝有帶電機(jī)的自制螺旋槳，車尾有個(gè)小風(fēng)扇。馬大爺說，輪胎、剎車、電線等都是從舊電車上取下來的，車內(nèi)的零部件也是廢舊物品再利用，將左側(cè)的車門底部掀起即可進(jìn)入車內(nèi)。平時(shí)開‘直升機(jī)’出去，好多人圍著拍照。

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      馬大爺表示，還有一輛“導(dǎo)彈形狀”電動(dòng)車。車身上部由灰綠色的玻璃鋼外殼拼接，底部用藍(lán)色鐵皮圍上，整體呈“導(dǎo)彈”造型，車子比“直升機(jī)”稍小一些。

      自制電動(dòng)車上路是否安全呢？體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，行駛過程中，“直升機(jī)”電動(dòng)車頂部的螺旋槳電機(jī)不斷發(fā)出較大的“嗡嗡”聲。加上馬大爺打開的車載音響，正常音量的交談受到了影響。舊玻璃鋼制成的車窗一定程度上影響了駕駛者的視線，電機(jī)處還有幾根電線裸露在外。據(jù)馬大爺介紹，一次充電能行駛20多公里，時(shí)速約30公里/小時(shí)。該車車身比底座寬一些，輕輕推動(dòng)，車體即發(fā)生了明顯的晃動(dòng)，車子在行駛過程中顛簸也較為嚴(yán)重。馬大爺解釋說：“三輪車本身就沒有四輪車穩(wěn)。另外，這個(gè)車軸不是最合適的，舊車淘汰的將就著用?！?

      正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車在技術(shù)、質(zhì)量等方面都要經(jīng)過各種嚴(yán)格測(cè)試，而個(gè)人改裝的電動(dòng)車未經(jīng)過檢驗(yàn)，存在諸多安全隱患。交警表示，如果駕駛拼裝機(jī)動(dòng)車上路屬于交通違法。

      老大爺利用撿來的廢棄鐵皮、玻璃鋼汽車外殼、配件等“自制”電動(dòng)車的這種創(chuàng)造力值得點(diǎn)贊，可是改裝車上路安全沒有保障，不提倡私自改車。上路車輛必須是由正規(guī)廠家生產(chǎn)，東莞雅日玻璃鋼有限公司是玻璃鋼汽車配件、擋泥板、冷藏車廂、車身外殼、引擎蓋、高枯等一系列汽車玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，可為汽車廠家免費(fèi)提供定制方案。